Trong quá trình Đúc phụ tùng ô tô , kiểm soát độ chính xác của vật đúc là một trong những yếu tố then chốt để đảm bảo chất lượng của vật đúc. Độ chính xác của quá trình đúc ảnh hưởng trực tiếp đến kích thước, hình dạng, độ hoàn thiện bề mặt và hiệu suất chức năng cuối cùng của các bộ phận. Bằng cách kiểm soát chính xác từng liên kết trong quá trình đúc, tỷ lệ chất lượng của các bộ phận có thể được cải thiện một cách hiệu quả, có thể giảm thiểu các khuyết tật và có thể đảm bảo khả năng thích ứng và độ tin cậy của các bộ phận.
Thiết kế của khuôn đúc ảnh hưởng trực tiếp đến độ chính xác của vật đúc. Khuôn phải có đủ độ cứng và độ chính xác để đảm bảo sự thống nhất về hình dạng và kích thước của vật đúc. Trong quá trình đúc các bộ phận ô tô, các bộ phận phức tạp đòi hỏi thiết kế khuôn phải tính đến tính hợp lý của sự giãn nở nhiệt, bố trí hệ thống cổng và các kênh xả. Thiết kế khuôn hợp lý có thể làm giảm hiệu quả biến dạng và sai số kích thước của vật đúc.
Độ chính xác của khuôn sẽ thay đổi theo số lần sử dụng tăng lên nên cần phải kiểm tra và bảo trì thường xuyên. Bằng cách sử dụng vật liệu khuôn chống mài mòn và chống ăn mòn cũng như tối ưu hóa hệ thống làm mát của khuôn, tuổi thọ của khuôn có thể được tăng lên và độ lệch kích thước do mài mòn khuôn có thể giảm xuống.
Kiểm soát nhiệt độ trong quá trình đúc là rất quan trọng đối với độ chính xác của vật đúc. Nhiệt độ đúc quá cao hoặc quá thấp sẽ ảnh hưởng đến tính lưu động của chất lỏng kim loại, quá trình hóa rắn và hình dạng cuối cùng của vật đúc. Nhiệt độ quá cao có thể gây ra các khuyết tật như lỗ rỗ và lỗ co ngót trên vật đúc, trong khi nhiệt độ quá thấp có thể khiến vật đúc không lấp đầy hoàn toàn khuôn, do đó ảnh hưởng đến độ chính xác. Vì vậy, cần có một hệ thống kiểm soát nhiệt độ chính xác để đảm bảo sự ổn định của nhiệt độ đúc.
Tốc độ rót là yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến cấu trúc bên trong và chất lượng bề mặt của vật đúc. Đổ quá nhanh có thể gây ra các khuyết tật như bề mặt gồ ghề, lỗ rỗng hoặc lỗ co ngót trên vật đúc, trong khi đổ quá chậm có thể làm kim loại nguội không đều, dẫn đến độ chính xác về kích thước giảm. Hệ thống rót được điều khiển tự động có thể điều chỉnh chính xác tốc độ rót đảm bảo độ chính xác của quá trình đúc.
Ảnh hưởng của quá trình làm mát đến độ chính xác của vật đúc chủ yếu được phản ánh ở sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài vật đúc. Làm nguội không đều có thể gây ra các vết nứt nhiệt, biến dạng hoặc co ngót không đều trong vật đúc. Bằng cách thiết kế hợp lý hệ thống làm mát để đảm bảo tính đồng nhất của việc làm mát bên trong và trên bề mặt vật đúc, biến dạng có thể được giảm một cách hiệu quả và độ chính xác về kích thước của vật đúc có thể được cải thiện.
Việc tùy chỉnh các kênh làm mát cho vật đúc cụ thể có thể kiểm soát hiệu quả chênh lệch nhiệt độ trong quá trình làm mát, từ đó giảm biến dạng vật đúc và sai số kích thước do làm mát không đồng đều.
Đối với các bộ phận ô tô yêu cầu độ chính xác cao, có thể sử dụng quy trình đúc chính xác (như đúc sáp, đúc chân không, v.v.). Các quy trình này có thể đạt được độ chính xác đúc rất tốt, thậm chí đạt được yêu cầu về độ chính xác ở mức micron. Đúc chính xác đặc biệt thích hợp cho các bộ phận ô tô có hình dạng phức tạp và yêu cầu độ chính xác cao, chẳng hạn như bộ phận động cơ, vỏ hộp số, v.v.
Các quy trình này cũng có thể cải thiện độ chính xác về kích thước và chất lượng bề mặt của vật đúc, đặc biệt đối với các bộ phận có hình dạng phức tạp. Quá trình đúc bọt bị mất có thể làm giảm khuyết tật bề mặt của vật đúc, trong khi quá trình đúc áp suất thấp có thể mang lại dòng kim loại đồng đều hơn và giảm dao động kích thước.
Việc lựa chọn vật liệu đúc phù hợp là rất quan trọng để cải thiện độ chính xác của vật đúc. Việc điều chỉnh thành phần hợp kim ảnh hưởng trực tiếp đến đặc tính hóa rắn, tốc độ co ngót và tính lưu động của kim loại, do đó ảnh hưởng đến độ chính xác của vật đúc. Đối với các bộ phận ô tô, gang, hợp kim nhôm và các vật liệu khác thường được sử dụng. Những vật liệu này cần điều chỉnh thành phần hợp kim theo quá trình đúc để giảm biến dạng của vật đúc.
Các vật liệu đúc khác nhau có đặc tính co ngót khác nhau trong quá trình đông đặc. Trong quá trình đúc cần xác định lượng bù co ngót hợp lý thông qua tính toán và thực hành để tránh kích thước vật đúc không đạt tiêu chuẩn do co ngót quá mức.
Thông qua các chiến lược trên, độ chính xác đúc của các bộ phận ô tô có thể được kiểm soát và cải thiện một cách hiệu quả trong quá trình đúc để đảm bảo chất lượng sản phẩm đáp ứng yêu cầu thiết kế. Điều này không chỉ cải thiện hiệu suất và tuổi thọ của các bộ phận mà còn giảm chi phí xử lý và bảo trì tiếp theo, đáp ứng nhu cầu của ngành công nghiệp ô tô về các bộ phận có độ chính xác cao, chất lượng cao.
