Linh kiện đúc hợp kim nhôm được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp ô tô do những ưu điểm như kết cấu nhẹ, độ bền cao, chống ăn mòn và dẫn nhiệt tuyệt vời. Những tính năng này làm cho chúng trở nên quan trọng trong việc nâng cao hiệu suất của xe, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm thiểu lượng khí thải.
Linh kiện động cơ
Khối động cơ, đầu xi lanh và cacte: Đúc khuôn hợp kim nhôm được sử dụng chủ yếu trong động cơ. Chúng cung cấp khả năng tản nhiệt hiệu quả và trọng lượng nhẹ hơn, cải thiện mật độ năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, khả năng chống ăn mòn của chúng giúp kéo dài tuổi thọ động cơ.
Linh kiện khung gầm
Các bộ phận của hệ thống treo và lái: Hợp kim nhôm đúc được ứng dụng rộng rãi trong các bộ phận của khung gầm như tay điều khiển và tay lái. Chúng làm giảm đáng kể trọng lượng, tăng cường khả năng xử lý xe và sự thoải mái khi lái xe. Độ bền và độ cứng cao của chúng đáp ứng nhu cầu của các điều kiện vận hành phức tạp.
Thành phần cấu trúc cơ thể
Khung và tấm thân xe: Với công nghệ giảm nhẹ tiên tiến, vật đúc bằng hợp kim nhôm ngày càng được sử dụng nhiều trong các cấu trúc thân xe. Chúng giúp giảm trọng lượng xe, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và nâng cao tính thẩm mỹ cũng như độ an toàn của xe. Những vật đúc này được sử dụng trong các bộ phận như cửa và mui xe.
Đùm bánh xe
Đùm bánh xe hợp kim nhôm: Những bộ phận này mang lại những lợi ích như kết cấu nhẹ, tản nhiệt tuyệt vời, chống ăn mòn cũng như cải thiện độ ổn định của xe và hiệu suất phanh. Chúng cũng có vẻ ngoài hấp dẫn và đặc tính gia công tốt.
Các thành phần khác
Bộ phận hệ thống phanh: Đúc hợp kim nhôm được sử dụng rộng rãi trong hệ thống phanh cho các bộ phận như kẹp phanh. Độ dẫn nhiệt của chúng tăng cường sự ổn định và độ bền.
Giá đỡ pin: Với sự phát triển của xe điện, khuôn đúc hợp kim nhôm được sử dụng trong giá đỡ pin do nhẹ, độ bền cao và khả năng chống ăn mòn, đáp ứng yêu cầu về trọng lượng nhẹ và an toàn.
Ứng dụng điển hình
Trong các mẫu xe cao cấp và cao cấp, khuôn đúc hợp kim nhôm rất phổ biến. Ví dụ, Model Y của Tesla sử dụng các bộ phận sàn bằng nhôm đúc chân không được thiết kế cải tiến mà không cần xử lý nhiệt, giúp giảm trọng lượng và cải thiện hiệu quả sản xuất cũng như chất lượng sản phẩm.
Các bộ phận kết cấu như tháp chống sốc và dầm dọc phía trước cũng được hưởng lợi từ khuôn đúc hợp kim nhôm, giúp giảm đáng kể trọng lượng đồng thời tăng cường độ cứng và an toàn của xe.
